改革开放以来，我国炼业取得长足进步，炼油能力跃居第二位，但产能过剩矛盾日益突出，且呈加剧之势，倒逼炼油企业从原来的燃料型向炼化一体化转型，从以生产成品油为主到拉长产业链，朝着“油化并举、油头化尾”方向发展。不过，业内人士提醒，炼化一体化趋势势必将炼油产能过剩压力传导至化工领域，应当警惕化工板块产能过剩苗头。

原油加工过剩能力每年将超亿吨

7月末，地炼大省山东召开省政府常务会议，专门研究了地炼企业产能整合转移问题。

实际上早在去年10月，山东《关于加快七大高耗能行业高质量发展的实施方案》，就为地炼行业减量整合、转型升级画出路线图：力争到2022年，大棚骨架将位于城市人口密集区和炼油能力在300万吨及以下的地炼企业炼油产能进行整合转移；到2025年，将500万吨及以下地炼企业的炼油产能分批分步进行整合转移，全省地炼行业原油加工能力由目前的1.3亿吨/年压减到9000万吨/年左右。

山东整合压减地炼产能固然有其自身原因，大棚骨架也与全国炼业产能整体过剩密不可分。相关数据显示，山东原油一次加工能力达2.1亿吨/年，约占全国总产能的1/4，炼油产能规模仅次于美国休斯敦地区和日本东京湾沿岸。其中，山东地方炼油产能1.3亿吨/年，占全国地炼总产能的70%。金联创的数据显示，2017年至2018年，山东地炼平均开工率仅保持在60%以上的水平，今年以来，在成品油库存高位及亏损拉宽双重压力下，大棚骨架开工率下滑趋势显现，产能远未得到有效释放。

放大到全国看，与山东主动压减地方炼油产能相反，全国炼油能力在未来有增无减。据中国石油经济技术研究院发布的《2018年油气行业发展报告》，我国炼油能力结构性过剩趋重。2018年，全国新增炼能扩张势头强劲，落后产能淘汰速度和幅度不及预期，原油一次加工能力净增2225万吨，总炼能增至8.31亿吨/年。而当年原油加工量仅为6.06亿吨，即产能利用率为72.9%。综合规模、产品质量、能耗、一体化水平判断，去年国内炼油能力至少过剩0.9亿吨/年。

中国石油和化学工业联合会副会长傅向升近日在山东烟台表示，发达经济体其产能过剩量有一个合理区间，若用装置开工率或产能利用率为标志则在80%至85%为佳，去年底我国炼油装置的平均产能利用率约73%，大棚骨架与平均水平还有10个点的差距，与美国这两年的开工率相差更大，约18个点。

专家认为，在原油进口放开、审批权限下放等一系列改革红利下，国内炼油规模仍将快速增长，过剩压力难以缓解。

今年5月，大连恒力石化和浙江石化一期工程两个2000万吨/年级别的“巨无霸”项目接连投产，炼厂成为新增炼油产能的主力，产能过剩形势更趋严峻。据中国石油经济技术研究院预测，2019年，随着地方民营大型炼化项目相继投产和一些落后产能继续退出，全国原油一次加工能力将净增3200万吨，过剩能力将达到1.2亿吨/年。

尽管从炼油能力看我国已居第二位，但炼厂平均规模小、一体化水平低的问题十分突出。中国石油化工集团公司经济技术研究院高级经济师赵睿介绍，2018年中国炼厂平均规模为87千桶/日，仅为平均水平的一半，结构调整将成为我国炼油工业主要发展方向之一。

据了解，作为原油加工主要产品的成品油，近年来也面临较重的过剩压力。中国石油化工集团公司经济技术研究院发布的《2019中国能源化工产业发展报告》显示，预计2019年国内成品油产量3.71亿吨，而表观消费量只有3.23亿吨。

与成品油过剩相反，大棚骨架我国诸多基础化工原料却存在较大缺口。炼化一体、少油多化，成为当下炼业转型共识。

“炼化一体化”为化解产能过剩找到出路。